LT-9 Kharat — Tàu đổ bộ tiếp cận Soven

LT-9 Kharat là tàu đổ bộ Soven chuyên đưa quân tới tàu hoặc công trình đã bị áp chế.

Thân ngắn dạng nêm cụt, mũi phẳng có vòng ghép chìm; khoang quân chia ba dải dọc phù hợp tư thế gập chi của Manten.

Nhiệm vụ và học thuyết

Kharat đưa tổ đột kích tới mục tiêu cần chiếm sau khi hỏa lực đã tạo hành lang tiếp cận. Ghép kín và kiểm soát từng khoang giúp bảo toàn công trình cùng những thiết bị cần thu hồi.

Đơn vị sử dụng: lực lượng Soven.

Thông số kỹ thuật

Tầm tác dụng thay đổi theo kích thước mục tiêu, góc quan sát, môi trường và mức nhiễu. Thời lượng được tính theo từng chế độ vận hành; các tải cực đại không được duy trì đồng thời.

Hạng mục	Thông số
Kích thước / đầy tải	42 × 18 × 14 m / 1.600 tấn
Kíp / tải quân	8 vận hành; 36 Manten có giáp hoặc 18 Manten và 3 robot công kích
Khoang vận chuyển	Ba khoang, mỗi khoang rộng 3,2 m và cao hữu dụng 2,4 m
Cấp	Thân E2; nguồn và bộ ổn định E3
Dự trữ đổi vận tốc	8 km/s cho chuyến đi–về; không có dịch chuyển độc lập
Thời lượng	36 giờ hỗ trợ sự sống với tải chuẩn; hành động đổ bộ thường ngắn hơn nhiều
Tầm vũ khí	Laser phòng thủ 100 km; bộ cắt tiếp xúc dưới 0,5 m
Ghép tàu	Vận tốc tương đối dưới 0,5 m/s; cần khoảng 30–90 giây giữ ổn định trên bề mặt phù hợp
Môi trường	Chân không, bến và bề mặt trọng lực yếu

Cấu tạo

Bộ phận	Chức năng
Vòng ghép mũi rộng	Ép kín mặt tiếp xúc, có móc chịu lực gắn vào khung.
Bốn cụm động cơ lệch khỏi trục cửa	Tránh dòng phụt đi thẳng vào điểm ghép.
Hai cửa thoát sườn	Rút người khi mũi bị khóa.
Đầu cắt nằm trong vòng ghép	Chỉ làm việc khi đã khống chế chuyển động tương đối.
Hai ụ laser thấp phía sau	Che hướng rút, không bắn xuyên qua thân mình.

Cảm biến, liên lạc và điều khiển

Radar tiếp cận mục tiêu cỡ tàu trong 20.000 km; cảm biến khoảng cách cuối hoạt động từ 10 km tới tiếp xúc. Không ghép an toàn khi mục tiêu còn quay nhanh hoặc cơ động mạnh.

Nguồn, cơ số và nhiệt

Nguồn E3 duy trì ổn định và dụng cụ; động lực có cơ số riêng. Khóa ghép truyền tải vào kết cấu mục tiêu, không bám tùy ý lên tấm tản nhiệt mỏng.

Bảo vệ và giới hạn

Giáp mũi chống mảnh tốt hơn sườn; một đòn chống hạm trực tiếp có thể phá tàu. Tách khoang chỉ giảm lan truyền mất áp, không làm người bên trong bất tử.

Khắc chế

Giữ phòng thủ điểm hoạt động, đổi chuyển động trước ghép, bảo vệ bề mặt tiếp cận bằng hỏa lực có góc an toàn. Bộ binh Soven phải bảo vệ điểm ghép sau khi vào.

Chế tạo, tiếp tế và bảo trì

Vòng kín, móc, đầu cắt và khí thở thường phải bổ sung sau một lần đổ bộ. Không dùng cùng cấu hình chứa tối đa quân và tối đa robot.

Màu sắc và nhận diện

Màu sơn gồm nâu xám; ngà gốm; lục trầm. Sơn nhận diện không phát sáng; bề mặt kim loại, gốm và cửa cảm biến có đặc tính phản xạ khác nhau.